臺鐵局前局長張政源被爆料曾在2020年到imB主嫌曾國緯的豪宅開趴。國民黨黨團今開記者會指出,張政源曾任台南市交通局長,升任副市長,是賴清德愛將,國民黨民意代表李德維表示,賴清德一手拉拔張政源,希望賴清德不要再切割,應該嚴肅面對,好好檢討用人機制。
侯友宜辦公室發言人呂家愷表示,2020年6月,張政源參與im.B詐騙集團主嫌曾國緯,在宜蘭五結鄉豪宅派對,同年12月曾國緯所經營的川晟集團,標租到臺鐵局位在宜蘭車站對面,經營收費停車場,“這根本就是官商勾結在謀財。”
藍營民代也質疑張政源任內所作所為,李德維表示,民眾關注臺鐵改革狀況,但賴清德愛將張政源提出的臺鐵四大改革,改革了什麼?民眾只看到“謀財”、“害命”。臺監察機構針對太魯閣號事故彈劾張政源,彈劾理由其中提到,“臺鐵局沒有建民意代表外的稽查制度,未善盡安全責任”。賴清德提拔的愛將,造成這麼多人命的損失,你還要做切割嗎?
國民黨民意代表林為洲質疑,近年臺鐵發生重大事故,2018年10月的普悠瑪事件和2021年4月的太魯閣事件,民眾的傷痛仍在。普悠瑪事故後,賴清德主席的愛將張政源自願降調到臺鐵擔任局長,對外宣佈要改革臺鐵。但改革了什麼?林為洲説,如果用結果論來看,根本沒有。
林為洲指出,張政源在任內最大的“改革”,是在2019年、2020年提出“工程建設暨政策網路行銷”標案,而得標廠商是有名的“春露行銷公司”,實際上是用“工程管理費”名義,撥出1549萬元(新台幣,下同)來建立網軍。該標案的企劃書寫明,在危機處理時,要“風向引導、素人意見當道”,意思就是用KOL意見帶風向,甚至還要“實時進行危機處理、適時調整大眾輿論方向”。
林為洲痛斥,張政源花公帑養網軍,臺鐵出事的時候再由網軍、KOL帶風向,這是危機處理的方式?養網軍?帶風向?讓綠營網軍公司賺大錢?請問賴清德主席,這就是你教出來的愛將?
呂家愷指出,無論是普悠瑪號事件、太魯閣號事件,以及在張政源任內臺鐵發生多起嚴重斷軌事件,難道這不是害命嗎?更諷刺的是,張政源在退休前拿民眾的血汗錢884萬元,出版了一本名為《一張通往改革的車票》,民眾沒有看到臺鐵改革,只看到花884萬元的張政源,幫自己擦脂抹粉、看到與詐騙集團站在一起、看到置民眾生死於不顧,賴清德要繼續當切割王?(台灣“中時新聞網”)
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