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【潮起東方·中國外交之一帶一路】中巴經濟走廊十年成就斐然 展現“一帶一路”活力

華夏經緯網 > 新聞 > 熱點聚焦      2023-08-07 11:00:50

潮起東方·中國外交

【導語】2013年金秋時節,習近平主席提出共建“一帶一路”重大倡議。十年來,共建“一帶一路”一步步走深走實,成為推動構建人類命運共同體的重要實踐平臺。共建“一帶一路”造福沿線國家和地區,是和平之路、繁榮之路、開放之路,也是綠色之路、創新之路、文明之路。

中巴經濟走廊啟動十週年


今年是習近平主席提出“一帶一路”倡議十週年,也是中巴經濟走廊啟動十週年。在中巴雙方共同努力下,中巴經濟走廊已成為共建“一帶一路”合作的典範。

這是位於巴基斯坦西南部的瓜達爾港(2018年1月29日攝)。新華社發(艾哈邁德·卡邁勒攝)

    這是位於巴基斯坦西南部的瓜達爾港(2018年1月29日攝)。新華社發(艾哈邁德·卡邁勒攝)

中巴經濟走廊北接絲綢之路經濟帶,南連21世紀海上絲綢之路,是貫通南北絲路的關鍵樞紐,是一條包括能源工程、交通基礎設施、産業合作、社會民生合作等在內的經濟走廊,也是共建“一帶一路”的標誌性項目。

十年來,中巴經濟走廊建設取得豐碩成果,成為中巴友誼“新標桿”。巴基斯坦各界認為,走廊不僅創造了多重發展紅利,也真正踐行了共商共建共用的全球治理觀。

這是7月29日在巴基斯坦首都伊斯蘭堡拍攝的亮燈的巴基斯坦紀念碑。近日,巴基斯坦首都伊斯蘭堡地標建築亮起中巴兩國國旗顏色燈光,慶祝中巴經濟走廊啟動十週年。新華社發

    這是7月29日在巴基斯坦首都伊斯蘭堡拍攝的亮燈的巴基斯坦紀念碑。近日,巴基斯坦首都伊斯蘭堡地標建築亮起中巴兩國國旗顏色燈光,慶祝中巴經濟走廊啟動十週年。新華社發

7月31日,中巴經濟走廊啟動10週年慶祝活動在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉行,中國國家主席習近平致信祝賀。

習近平主席指出,中巴經濟走廊已經成為中巴全天候友誼的生動詮釋,為兩國構建新時代更加緊密的中巴命運共同體提供了重要支撐。

經濟發展再現生機


中巴經濟走廊于2013年啟動建設。2015年,中巴兩國政府簽署了逾50項合作協議,確定了以中巴經濟走廊建設為中心,瓜達爾港、能源、基礎設施建設、産業合作為四大重點的“1+4”合作佈局,走廊建設和巴基斯坦發展駛入快車道。

這是2022年6月22日在巴基斯坦旁遮普省拍攝的卡洛特水電站(無人機照片)。新華社發(中國三峽集團供圖)

    這是2022年6月22日在巴基斯坦旁遮普省拍攝的卡洛特水電站(無人機照片)。新華社發(中國三峽集團供圖)

此後短短數年,一批又一批項目開工、建成、投入運作,為巴基斯坦強筋健骨:隨著薩希瓦爾、卡西姆港、胡布燃煤電站以“中國速度”建成投入商運,巴電力緊缺局面從2017年開始大幅改善;卡洛特水電站、大沃風電項目、巴哈瓦爾普爾光伏電站等一批可再生能源項目豐富了巴能源結構;塔爾煤田一和二區塊煤電一體化項目投入商運助力巴能源燃料自給自足。

巴基斯坦規劃、發展與特別項目部長阿赫桑·伊克巴爾表示,中巴經濟走廊能源電力項目為巴解決此前面臨的嚴重電力短缺問題提供了極大幫助。

這是2019年11月18日拍攝的巴基斯坦喀喇崑崙公路二期工程赫韋利揚至曼塞赫拉高速公路段。新華社記者 劉天 攝

    這是2019年11月18日拍攝的巴基斯坦喀喇崑崙公路二期工程赫韋利揚至曼塞赫拉高速公路段。新華社記者 劉天 攝

十年間,走廊還建成“中巴友誼路”喀喇崑崙公路二期升級改造項目、拉合爾橙線軌道交通項目、白沙瓦-卡拉奇高速公路。

巴基斯坦總理夏巴茲曾説,巴方從走廊合作中受益匪淺,走廊建設大幅提升了全巴道路的通達性,“拉合爾到卡拉奇的行車距離從20多個小時縮減到12個小時以內,這是一個巨大的變化”。

一艘集裝箱貨輪停靠在巴基斯坦瓜達爾港。

一艘集裝箱貨輪停靠在巴基斯坦瓜達爾港。

瓜達爾港建設取得重大進展。負責運營瓜達爾港的中國海外港口控股有限公司董事長于博告訴新華社記者,目前瓜達爾港已建成一個擁有3個5萬噸級泊位的多用途碼頭,港口已具備全作業能力。瓜達爾港自由區第一階段已建設完成,有35家企業入駐,投資額超過30億元人民幣。

産業合作領域也有新突破,拉沙卡伊特別經濟區項目一期已正式完工,招商工作取得積極成效。

幸福走廊造福人民


分析人士認為,中巴經濟走廊啟動十年來,扎紮實實地用經濟建設造福巴基斯坦人民,促進了中巴兩國進一步融合發展,助力構建新時代更加緊密的中巴命運共同體。

在巴基斯坦拉合爾市,一輛橙線地鐵列車準備進站(2020年10月26日攝)。巴基斯坦首條地鐵——拉合爾橙線當日迎來首批乘客,標誌著巴基斯坦步入“地鐵時代”。新華社記者 劉天 攝

    在巴基斯坦拉合爾市,一輛橙線地鐵列車準備進站(2020年10月26日攝)。巴基斯坦首條地鐵——拉合爾橙線當日迎來首批乘客,標誌著巴基斯坦步入“地鐵時代”。新華社記者 劉天 攝

中國駐巴基斯坦大使館提供的數據顯示,截至2022年底,中巴經濟走廊累計為巴帶來直接投資254億美元,累計創造23.6萬個就業崗位,幫助巴新增510公里高速公路、8000兆瓦電力和886公里國家核心輸電網。

伊克巴爾表示,中巴經濟走廊成為兩國親密友誼的重要象徵。十年來,中巴經濟走廊建設取得豐碩成果,促進了區域互聯互通、貿易、開放和繁榮,創造成千上萬就業機會,為巴基斯坦人民帶來巨大經濟和社會效益。

在中國和平發展基金會出資捐建的瓜達爾法曲爾學校,學生們收到新文具,十分開心。(謝文園 攝)

    在中國和平發展基金會出資捐建的瓜達爾法曲爾學校,學生們收到新文具,十分開心。(謝文園 攝)

伊克巴爾指出,無論是瓜達爾港自由區、海水淡化廠、中國援建的職業技術學院、中巴友誼醫院、法曲爾小學等已建成或在建項目,還是中國向瓜達爾民眾捐贈的太陽能發電系統設備,都促進了當地社會經濟發展,讓當地民眾直接受益。

樹立中巴友誼“新標桿”


中巴經濟走廊建設不斷取得豐碩成果,也推動中巴合作持續邁向更高水準。如今,中巴經濟走廊已成為中巴全天候友誼的生動詮釋,為兩國構建新時代更加緊密的中巴命運共同體提供了重要支撐。

中方多次表示,始終從戰略高度和長遠角度看待中巴關係,始終將巴基斯坦置於周邊外交的優先方向,願同巴方提升全方位戰略合作水準,加快構建新時代更加緊密的中巴命運共同體,為中巴全天候戰略合作夥伴關係注入新動力。巴方也堅定表示,深化巴中全天候戰略合作夥伴關係是巴外交政策基石和社會各界共識,巴中友誼堅不可摧,巴方永遠同中國堅定站在一起。

這是巴基斯坦卡拉奇拍攝的“華龍一號”海外首堆工程——卡拉奇核電站2號機組。

這是巴基斯坦卡拉奇拍攝的“華龍一號”海外首堆工程——卡拉奇核電站2號機組。

作為“一帶一路”重要先行先試項目,中巴經濟走廊建設取得的豐碩成果,為地區互聯互通和一體化進程奠定良好基礎,是“一帶一路”建設有力推動沿線各國經濟社會發展的生動縮影,彰顯了“一帶一路”建設的巨大活力和吸引力。《巴基斯坦觀察家報》日前刊文指出,“一帶一路”倡議和中巴經濟走廊為南亞國家發展基礎設施、加強互聯互通和促進經濟增長提供了機遇。

中巴經濟走廊農業合作中心負責人席建龍(中)與巴基斯坦當地農戶在芝麻種植園交流作物生長情況。(薩義德·邁赫迪 攝)

    中巴經濟走廊農業合作中心負責人席建龍(中)與巴基斯坦當地農戶在芝麻種植園交流作物生長情況。(薩義德·邁赫迪 攝)

一直以來,“一帶一路”倡議不斷促進中國與各國間的國際合作和人文交流,讓中國與許多國家實現互利共贏。中巴經濟走廊作為中巴友誼的重要象徵,在這幾年間的風雨中屢渡難關,歷經挑戰,如今成為“一帶一路”建設的一顆明珠。中巴經濟走廊仿佛成為一個窗口,讓世界各國都有機會認識到“一帶一路”建設的優勢所在,同時亦感受到“中國方案”的魅力所在。


綜合自新華社、海外網、央視網、人民日報、人民日報海外版、光明網、經濟日報等


責任編輯:徐亞旻
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