據臺媒報道，台灣空軍清泉崗基地擬舉行基地開放活動，10日上午進行各型號戰機性能展示預演，其中一架編號為1427的IDF戰機在空中出現異常噴火，引得現場眾人一陣驚呼。經地面督導管制人員通知飛行員後，飛機緊急降落，人機均安全落地。
臺空軍公佈初步調查結果，該戰機發動機正常，沒有外來物損傷及內部損傷等情況，研判為發動機噴口護焰器氣封片間隙過大，在開啟後燃器時，發動機火焰從間隙噴出。後續將對飛機進行檢修。
臺空軍近年意外連連已非新鮮事，光是前述擬舉行開放活動的台中清泉崗基地就曾經歷不少戰機飛行事故。2020年5月，一架IDF戰機降落時突發剎車意外，造成輪胎爆胎，現場冒出白煙，一度影響客機起降;
2021年6月，一架幻影2000戰機在加速起飛時故障燈號亮起，飛行員緊急放棄起飛;
2022年11月，一架IDF戰機訓練完返場時，起落架指示異常，所幸處置後平安降落基地。
除了較為幸運的人機均安全案例外，戰機損毀、飛行員傷亡等重大飛行安全事故也時常見諸台灣媒體。
以2022年為例，短短半年就曾發生三起空軍飛機墜毀事件，如當年1月11日，一架F-16V戰機失事墜海，飛行員殉職，臺“空軍司令部”當天宣佈暫停同型號戰機演訓任務;
3月14日，一架幻影2000戰機在執行任務時墜海，飛行員跳傘逃生;
5月31日，一架AT-3教練機在進行飛行訓練時，意外墜毀於高雄岡山一處農田，23歲少尉學員殉職。
據臺媒統計，最近5年，臺空軍發生10次意外，18位飛行員不幸身亡。接連不斷的飛機失事，讓外界不禁疑問，台灣空軍到底怎麼了?
據台灣“中時新聞網”報道，臺空軍嘉義基地一架F-16V型戰機，8月9日下午在台東九鵬外海執行海空實彈射擊訓練通用2000磅空對地炸彈投擲任務時，因炸彈投偏，導致偏離目標過遠未能命中目標，強大的震波，影響到在數公里安全距離外的臺警戒海巡艦艇，造成艦上海巡人員誤以為炸彈在近距離爆炸，有艦艇人員嚇到不敢上船，甚至失眠幻聽症狀，臺空軍已表示對震波影響表示歉意。
據了解，臺空軍平時訓練或是正是操演，通常都是使用模擬炸彈以及500磅炸彈，以減少殺傷力範圍，維護海面船隻安全，僅有年度精準武器射擊或是“漢光演習”時，才會正式使用2000磅通用炸彈。當天任務是以剛除役的“大字號”與錦江級艦作為靶艦進行炸射任務。
據了解，臺空軍目前所使用的MK-84型2000磅型通用炸彈，專為美國海、空軍高速戰機設計，用來做為低投拋投，是目前臺軍殺傷力最強大的炸彈，爆炸後除了會産生恐怖的爆震波及殺傷碎片外，産生的彈坑直徑可達18米，深度達5米，目前F-16戰機最多一次可挂載4枚，威力相當驚人。
根據操演當日狀況，其實台海巡警戒艇都在炸射安全範圍外，但是當F-16V進行炸射時，卻疑似計算錯誤，炸彈並未落入目標區。臺空軍深表歉意，已要求相關人員落實飛行前任務提示，並加強本職學能及模擬機程式演練，以提升訓練成效。
中時新聞網指出，臺空軍一線飛行員長年不足，甚至出現過退役人數大於補充人數的窘境。現在人手尚稱充裕，但一線飛行員仍常常受到不必要干擾，作戰隊隊長每天有開不完的會，被行政事務纏身，有點本事的隊員，又常在重大演訓前，被抽調到聯隊或司令部長時間合署辦公，飛行事業荒廢不説，倒是成了製作簡報及動畫的高手，實在是本末倒置。
有退休將領表示，近年臺軍不斷加強軍事演習、訓練，但軍機老舊，教練機又是超過數十年的“老母雞”，加之演習次數陡增，自然會提高失事機率。
台灣《中國時報》曾刊發社論指出，少子化加上普遍長期使用手機，青年學子視力大受傷害，使合乎飛行要求的年輕人鳳毛麟角，且近年空軍飛行安全事故頻傳，家長對子女報考空軍官校望之卻步，愈發使飛行生招募困難。臺空軍長期缺乏飛行員亦使“座艙比”偏低，加上接裝新戰機，未來勢必對新進飛行員存有急切需求，但招生困難，新進人員培訓又耗費時日，實在是緩不濟急。
有台灣網友表示，做美國奴才就沒戰力，兩岸合作保衛中華家園最可靠。目前的重中之重，應是確保台海兩岸局勢穩定。唯有兩岸和平，才能帶給民眾安定的生活。
