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人們對巡飛彈的關注為何熱度不減?請看解讀

華夏經緯網 > 軍事 > 兵器大觀 > 導彈      2023-08-18 10:21:42

    近年來,在一些軍事熱點地區,巡飛彈的表現一再刷新人們認知。從坦克、火炮、步兵戰車到雷達,再到反無人機系統、防空導彈系統,巡飛彈的“食譜”列表越來越長。

    與此相應,各國研發巡飛彈的力度也一再加大。除了以色列、美國、俄羅斯、德國等國家外,其他一些國家也紛紛躋身巡飛彈研發行列。

    ATTALUS巡飛彈。資料圖片

    今年5月,在雅典舉行的希臘國際軍事防務展覽會上,希臘一家企業展示了其研發的ATTALUS巡飛彈。這種固定翼的“電動無人機”,據稱可打擊裝甲目標。

    今年6月中旬,法國國防創新局與MBDA公司簽署合同,開始研製“海鷗”巡飛彈,該彈可用於打擊包括坦克在內的多種地面目標。

    “弓箭手”巡飛彈。資料圖片

    今年的土耳其航空航太與科技節上,Baykar公司展示了“弓箭手”巡飛彈。該彈可由體形不大的TB-2/3攻擊型無人機投放,演繹了巡飛彈發展“先有機後有彈”的另類途徑。

    幾乎同時,德國萊茵金屬公司推出的“戰鬥無人機”,則提供了“先有彈後有機”的新範本。航程可達100千米的該型無人機可作為“母機”,搭載8枚巡飛彈。

    圍繞巡飛彈的相關研發勢頭為何如此強勁?人們對巡飛彈的關注為何熱度不減?請看本期解讀。

    巡飛彈為啥熱度不減

    ■王笑夢 李 磊

    靠整合與“填空”立身

    巡飛彈又叫“遊蕩彈藥”,是集巡航導彈和無人機諸多優點于一身的新型彈藥。

    1982年黎巴嫩戰爭中,為發現和打擊對手的雷達,以色列軍隊採用了“兩步走”方式:一是發射大量無人機搜索目標雷達,二是動用其他火力將其摧毀。

    後來,以軍又“兩步並作一步走”,研製出對雷達察打一體的反輻射無人機——“哈比”無人機。

    在此基礎上,美國于20世紀90年代提出“巡飛彈”概念,並研製了具有巡飛彈特徵的“洛卡斯”低成本自主攻擊彈藥。

    然而,作為低成本彈藥,“洛卡斯”有些名不副實。其採用了較多先進技術和較貴部件,成本居高不下,最終未大規模裝備美軍。

    相關探索與實踐,引起各國對巡飛彈的高度關注,紛紛加入研製行列。

    時間進入21世紀,各國研製的巡飛彈先後問世,一方面呈現出大小不同、造型不一、性能各異的情形,另一方面則在發展過程中形成了偵察型巡飛彈和攻擊型巡飛彈兩大發展路徑。但隨著時間推移,偵察型巡飛彈正逐漸被察打一體的攻擊型巡飛彈取代。

    偵察型巡飛彈一般配備晝夜光電感測器等多種偵察、通信器材,可在空中執行搜索、偵察、監視、校射、監控、中繼通信以及毀傷評估等任務。這類巡飛彈一般不具備攻擊能力,有的可由榴彈炮、火箭炮發射,有的則由專用裝置發射。如俄軍的R-90偵察型巡飛彈,由BM-30“龍捲風”火箭炮發射,能夠在70千米距離上進行30分鐘的巡飛校射。

    攻擊型巡飛彈的特徵是察打一體,其導引頭在巡飛階段用來探測目標,進入攻擊階段則用來鎖定目標。攻擊型巡飛彈又分為主戰類巡飛彈和壓制類巡飛彈。

    主戰類巡飛彈巡飛時間相對較短,比如“彈簧刀”巡飛彈、“柳葉刀”巡飛彈、“見證者”-136巡飛彈等。“彈簧刀-300”巡飛彈用電池作為動力,巡飛時間約15分鐘,主要用於打擊輕型裝甲目標。

    壓制類巡飛彈滯空時間和航程較長,主要用來打擊敵方雷達,遂行防空壓制任務,如以色列“黛利拉”巡飛彈由誘餌無人機改造而成,最大航程達300千米。敘利亞戰爭中,以色列戰機曾發射“黛利拉”巡飛彈引誘敘方雷達開機,擊毀過S-200地空導彈的制導雷達。

    巡飛彈發展速度較快,原因在於它有獨特優勢,可與不少傳統火力形成互補關係。

    與常規炮彈相比,巡飛彈有彈翼和發動機,空中飛行時增加了一個“巡飛彈道”,能長時間留空,並尋找最佳時機精確打擊目標。

    與巡航導彈相比,巡飛彈造價較低,即使是高端巡飛彈的價格也只有巡航導彈價格的幾分之一,一些低成本巡飛彈甚至比民用摩托車還便宜,效費比較高。伊朗研發的“見證者”-136巡飛彈採用車載箱式發射,無精密導引頭,主要依靠慣性制導和給定坐標打擊目標,是一種低成本巡飛彈。

    與火炮等傳統曲射火力相比,巡飛彈的使用批准許可權較低;與制導炮彈或制導炸彈相比,巡飛彈中途可自主或經遙控改變飛行路線甚至叫停任務,使用更加靈活高效。

    此外,巡飛彈更擅長打擊時間敏感目標和小微目標,憑藉這一優勢,它甚至可在一定程度上與機動性強、作戰區域廣、打擊威力大的空軍對地攻擊機形成互補。

    因此,從某種程度上來説,巡飛彈是靠整合與“填空”而立身。

    戰力日增引起持續關注

    察打能力上能夠與傳統火力“互補”,只是巡飛彈迅速發展的原因之一。

    運用傳統火力,一般要經歷“發現—確定—跟蹤—發射—打擊”的過程。巡飛彈則實現了在發射、飛行過程中同步搜索目標,從而縮短了作戰響應時間。較弱的雷達和紅外信號特徵,則讓它行動較為隱蔽,能夠出其不意發起攻擊。

    當前,巡飛彈這些方面的能力仍在提升。而這些能力,只是巡飛彈眾多能力中的一部分。圍繞增強戰力,巡飛彈正在多維度向前發展。

    “獵人2-S”巡飛彈。資料圖片

    一是基於網路集群使用。隨著雙向數據鏈技術的發展和無人機應用日益資訊化、自主化、網路化、智慧化,巡飛彈基於網路互通資訊、協同作戰成為可能。2017年,美國進行了用F/A-18F“超級大黃蜂”戰鬥機投放大量微型無人機的試驗,這種微型無人機脫離發射箱後在空中相互識別並組網,形成“蜂群作戰”隊形。今年2月的阿布扎比國際防務展上,阿聯酋軍方向該國EDGE集團採購了大量“獵人”系列巡飛彈,其中一些巡飛彈可以用“蜂群模式”協同打擊多個目標,或連續打擊同一個重要目標。可見,一些巡飛彈已具備一定的基於網路集群使用的能力。

    整合在聯合輕型戰術車輛上的“英雄”-120巡飛彈。資料圖片

    二是可與更多平臺“聯手”。鋻於作戰環境和任務的複雜性,不少巡飛彈能夠由海、陸、空基平臺甚至人工進行發射或投放。當前,這種通用性被賦予新的含義,一些巡飛彈可整合到坦克、步兵戰車、火力支援車等主戰裝備中。比如,德國萊茵金屬公司的KF51“黑豹”主戰坦克,炮塔內整合了4聯裝的“英雄”-120巡飛彈發射模組。前不久,該公司又公佈了其研製的“戰鬥無人機”,據稱可搭載8枚巡飛彈。今年5月,美國海軍陸戰隊的新型遠端無人艇亮相,其甲板上配備了一套8聯裝“英雄”-120巡飛彈發射器。今後,巡飛彈顯然還會與更多有人和無人平臺 “聯手”作戰。

    三是滯空航時、航程有所增加。由於戰場需求的牽引,發展中遠端巡飛彈漸成趨勢。在今年的阿布扎比國際防務展上,一些國家展示了此類巡飛彈,如南非派拉蒙集團推出的“大鴉”N-Raven低成本遠端精確打擊“蜂群”無人機系統,航程達上百千米。

    隨著一些體形較大的巡飛彈換裝升級後的發動機,其航時、航程有所增加。如以色列的“哈洛普”巡飛彈裝有一台省油的活塞式螺旋槳發動機,滯空時間長達9個小時,最大航程達1000千米。對一些小型巡飛彈,各國也在挖潛,比如換用微小型新發動機或新型高能電池等,來延長其留空時間。

    不過,也有一些巡飛彈在增加航速上“做文章”,比如通過採用噴氣式發動機來提高攻擊的突然性。

    總之,當前的巡飛彈在能力提升方面可謂“多管齊下”,如採用多模制導方式來提升其對目標的發現、識別和攻擊能力,採用隱身材料和技術降低被探測到的概率,通過不斷系列化來滿足戰場上的不同需求以及降低製造使用成本等,從而使巡飛彈更加好用、管用。

    多維度發展使巡飛彈戰力日增,也由此引來更多關注。

    反制巡飛彈成為新熱點

    巡飛彈在實戰中的表現,使得多國軍隊對其青睞有加。

    但凡事都有兩面性。其所顯示出的威力與潛力,也使很多國家開始探索對其進行防禦和攔截的手段。

    當前一些軍事熱點地區的實踐表明,除了火力抗擊和採用電子戰手段外,為目標增裝格柵、用尼龍網圍擋等簡易方法也能取得一定效果。但總的來説,需要從以下幾個方面入手:

    一是爭取做到早發現。通過加強精密雷達和多光譜光電探測裝置的研發,提高搜索、發現目標能力。當前,一些國家軍隊列裝的野戰防空系統,既包括綜合光電傳感系統,也包括多臺固態有源相控陣雷達。憑藉高靈敏度的感知能力和較強的數據處理能力,此類野戰防空系統可同時追蹤數百個“低慢小”目標。同時,要加強戰場數據網格建設,充分依託數字化戰場上的各種感知手段,及時發現升空的巡飛彈,為攔截提供實時資訊與情報支援。

    二是力求做到快攔截。當前,鐳射武器、微波武器在應對“低慢小”目標方面初露崢嶸,並體現出反應快速、精準、效費比高等優點。比如德國萊茵金屬公司推出的50千瓦鐳射防空系統,配備3個鐳射束髮射器,通過“合束”來提高功率,能有效應對包括巡飛彈在內的多種空中目標。與鐳射武器相比,微波武器作用範圍廣、受天氣影響小,應對無人機“蜂群”攻擊更加有效。一些國家已經用微波武器系統擊落無人機群進行過測試。今後,鐳射武器和高能微波武器一旦突破發展瓶頸,大概率會成為快速攔截巡飛彈的利器。

    三是強化抗飽和攻擊能力。用巡飛彈實施“蜂群”攻擊,是今後的作戰樣式之一。要有效加以反制,防守一方有必要強化抗飽和攻擊能力。尤其是在鐳射武器和微波武器威力當前還比較有限的情況下,研製低成本小型快速地空導彈,採用密集發射裝置,最大限度降低成本很有必要。比如,俄羅斯正在研製用於“鎧甲”SM綜合防空系統的“釘子”緊湊型地空導彈,彈徑不足80毫米,可“一筒四彈”。這樣,一輛“鎧甲”SM綜合防空系統就能攜帶48枚“釘子”,可在一定程度上應對巡飛彈“蜂群”攻擊。

    四是打造立體防禦網。隨著更多種類的巡飛彈進入戰場,尤其是小微型巡飛彈使用上的單兵化,打造立體防禦網愈加必要。一方面,要不斷升級各種反制手段,持續增強其自主能力,使其能獨當一面;另一方面,則要力促各種反制手段的融合與優化,借助更加先進的感知設備、可靠的人工智慧,在網路化基礎上,使這些手段按照分工各負其責,對包括巡飛彈在內的各種目標有針對性地加以反制,從而組成由導彈、速射炮、反無人機槍、鐳射炮、微波武器以及電子干擾裝置、偽裝欺騙手段、干擾誘偏器材等共同組成的立體防禦網。

    供圖:陽 明 


作者:王笑夢 李 磊
文章來源:中國軍網-解放軍報
責任編輯:唐詩絮
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