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美日聯合研製高超音速武器攔截彈

華夏經緯網 > 軍事 > 兵器大觀 > 導彈      2023-09-19 16:42:06

  美日聯合研製高超音速武器攔截彈

  ■王 科 大 暉  

“宙斯盾”艦發射高超音速武器攔截彈示意圖。

  近日,美日兩國在戴維營首腦會晤期間簽署協議,將聯合研製高超音速武器攔截彈。這是繼2017年聯合研發“標準”-3BlockⅡA型導彈後,美日再次進行導彈研發合作。根據計劃,該型導彈將部署在“宙斯盾”驅逐艦等平臺上,計劃在高超音速武器滑翔段將其擊落。

  高超音速武器攔截難

  目前,可實戰化運用的高超音速武器主要有兩類:一類是高超音速助推滑翔導彈,如俄羅斯“先鋒”導彈等,採用兩級或多火箭發動機,推升至距地面約35至300千米的大氣層上層後,高超音速彈頭與火箭發動機分離,自高空進行無動力滑翔,在穿過大氣層邊緣時開始機動飛行,維持高超音速直抵目標。另一類是高超音速巡航導彈,如俄羅斯空射型“匕首”導彈和海基型“鋯石”導彈等,先採用火箭發動機助推,導彈加速至高超音速後,由超燃衝壓發動機提供動力,以高超音速巡航模式直達目標。“匕首”高超音速導彈在地區衝突中的實戰運用,顯示出此類武器較強的戰略威懾與毀傷效果。

  與彈道導彈不同,高超音速導彈的飛行路徑難以預測。特別是高超音速助推滑翔導彈在大氣層中,能以超過5馬赫的速度高機動飛行,其間進行不規則的彈跳與橫向側滑機動變軌。針對這類武器,現有防空反導系統可提供的有效預警探測、攔截範圍不是過高就是過低,加上攔截彈性能較差,很難實現對高超音速武器的探測、識別、跟蹤與攔截。

  設計方案實施難度大

  目前,美國、以色列等極少數國家正在對高超音速武器攔截技術展開研究,並提出滑翔/巡航段攔截方案。與助推段、末段攔截難的情況不同,高超音速武器在滑翔/巡航段的飛行速度相對穩定,飛行時間相對較長,對其進行彈體探測、彈跡推算和逐層攔截的可能性較高、攔截“窗口”期也較長。因此,高超音速武器滑翔/助推段多層攔截成為目前較為可行的技術設計。

  近年來,美軍以現有彈道導彈防禦系統為基礎,通過改進、新研等方式,加快發展高超音速及彈道導彈空間感測器系統、彈道導彈防禦系統過頂持續紅外架構、指揮控制與戰鬥管理通信系統、海基“宙斯盾”防禦系統、陸基戰區高空區域防禦攔截系統和高超音速導彈滑翔段攔截器等,試圖構建多層全向區域高超音速武器攔截體系,最終打造一體化防禦高超音速和彈道導彈威脅的能力。

  其中,高超音速導彈滑翔階段攔截器是一種超高性能高超音速導彈,由海上部署的“宙斯盾”艦上的垂發系統發射,可對進入滑翔階段的高超音速導彈進行攔截。高超音速及彈道導彈空間感測器系統,由數十顆覆蓋全球的近地軌道衛星組成,能夠實時探測高超音速導彈發射及分離情況、連續跟蹤彈頭滑翔漂移,將數據傳遞給彈道導彈防禦系統過頂持續紅外架構,創建導彈運作軌跡。指揮控制與戰鬥管理通信系統通過衛星通信系統接受目標導彈數據,併發送給“宙斯盾”防禦系統或陸基戰區攔截系統。攔截系統依據資訊,發射高超音速攔截彈和“標準”-6導彈等,進行分層攔截。

  這一攔截方案在設計上看似可行,但要實現對高超音速武器的有效攔截,還要面臨諸多難題。其一,系統整合難題多。例如,各系統之間的目標數據資訊延遲、失真和虛假欺騙等問題,陸/海基預警雷達探測目標距離近、發現概率低,攔截反應時間不足等。二是制導控制難度大。攔截彈在臨近空間快速飛行時,受多種因素影響,面臨目標探測識別精度差等問題。三是攔截彈性能達標難。美國在高超音速武器發展相對落後的情況下,解決上述系列難題將面臨嚴峻的技術挑戰,很難在短時間內實現較大突破。

  美日聯手各有所圖

  近年來,美國軍費吃緊,亟需拉攏外援以緩解經費不足等問題,這也是美國聯手日本共同研發高超音速武器攔截彈的重要原因。同時,通過美日聯合導彈研製,未來美國將“順理成章”地在日本本土、離島和海上自衛隊“宙斯盾”艦或航空自衛隊飛機等平臺上部署相應的反導攔截子系統,美日戰略綁定將更加牢固。

  反觀日本,既能借此名正言順地提升其高超音速武器攔截技術和導彈進攻能力,又能進一步鞏固其在美日聯盟中的地位,加速從“小跟班”向“合作者”的身份轉換,同時增強日本在地區和國際安全事務中的影響力。美日此舉必將引發俄羅斯等相關鄰近國家的警惕和防範,進一步加劇地區軍備競賽和核技術擴散等風險。


文章來源:中國軍網-中國國防報
責任編輯:唐詩絮
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