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國台辦:啟用M503航線是為緩解相關空域航路擁堵

華夏經緯網 > 新聞 > 涉台新聞      2024-01-31 12:32:18

國台辦發言人陳斌華舉行例行新聞發佈會

國台辦發言人陳斌華舉行例行新聞發佈會

華夏經緯網1月31日訊:針對民航局昨天宣佈2月1日起取消M503偏置航線,國台辦發言人陳斌華31日再度強調,M503航線是一條民用航線,在上海飛行情報區內,啟用該航線是為了緩解相關空域航路擁堵,保障航空安全。

國台辦31日舉行例行發佈會,有記者提問,民航局昨天宣佈2月1日起取消M503偏置航線,引起台灣各界高度關注。該航線距“海峽中線”最近距離是7.8公里,台灣各界及美國智庫認為,這是在模糊“海峽中線”,是對台灣“海空權”進行施壓。請問國台辦如何評論?

對此,陳斌華表示,大陸和台灣同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分,不存在所謂的“海峽中線”。M503航線是一條民用航線,在上海飛行情報區內,啟用該航線是為了緩解相關空域航路擁堵,保障航空安全。

另有記者提問,對於大陸取消M503航線相關限制,陸委會回應稱,這是大陸方面繼2018年“片面”宣佈啟用北上航路後再次未經協商公佈相關做法,認為這不僅“罔顧飛安”,“不尊重台灣”,也是刻意以民航“包裝對臺政治乃至軍事的不當企圖”,並有改變台海現狀的疑慮。要求大陸停止這個決定,如果陸方一意孤行必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果。請問國台辦對此有何回應?

陳斌華指出,首先,M503航線是一條民用航線,所以陸委會的相關説法完全不成立。第二,M503航線在上海飛行情報區內,啟用該航線是為了緩解相關空域航路擁堵,保障航空安全。第三,設立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項常規工作,無需與臺方協商。至於陸委會所謂的“要承擔後果”的恫嚇,台灣輿論早有批評。

還有記者提問,大陸方面此時取消M503航線相關限制是否與台灣選舉有關?

陳斌華強調,M503航線的運作優化調整是為了緩解相關空域航路擁堵、保障航空安全、滿足亞太地區航空運輸發展的需要,也有利於改善兩岸航班運營,進一步便利兩岸人員往來,符合兩岸同胞包括兩岸民航界的共同利益。


責任編輯:徐亞旻
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