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今冬最強雨雪遇上最火春運 多地多部門全力以赴保出行

華夏經緯網 > 新聞 > 熱點聚焦      2024-02-07 11:50:04

2月4日,鐵路公安民警和高鐵基礎設施線路工在江蘇淮安東站線路段巡查。(圖源:新華社)

2月4日,鐵路公安民警和高鐵基礎設施線路工在江蘇淮安東站線路段巡查。(圖源:新華社)

【華夏經緯網綜合報道】目前,我國多省份正在經歷今冬以來持續時間最長、影響範圍最廣的強雨雪天氣過程。而這次雨雪天氣正值春運高峰,也讓回家的路變得似乎更“遙遠”。“高鐵晚點”“高鐵停運”“高速堵車”等相關話題在全網引發廣泛關注,各地各部門快速響應積極應對,多措並舉保安全、保暢通、保民生,全力保障春節返鄉。

南方地區低溫雨雪冰凍天氣持續

1月31日以來,我國中東部地區遭遇了今冬最強雨雪天氣過程,北方大部出現降雪,湖北、湖南、河南東南部、安徽中北部、江蘇中北部等地雨雪混雜,河南中部、安徽中北部、湖北東部、湖南北部、貴州東部等地遭遇凍雨。

據中央氣象臺網站消息,2月7日,江南北部和西部、西南地區東部等地的部分地區仍有降雪或雨夾雪,貴州、湖南等地有凍雨,但降雪和凍雨較之前有所減弱,上述地區氣溫較常年同期偏低5℃左右。8日,南方地區雨雪冰凍天氣將趨於結束;9日白天,氣溫開始回升。2月7日06時,中央氣象臺繼續發佈低溫藍色預警、暴雪藍色預警和冰凍黃色預警。

預計2月7日08時至8日08時,湖南中部、江西西南部等地部分地區有大雪,其中,湖南東南部局地有暴雪(10~11毫米);上述部分地區新增積雪深度2~5釐米,局地可達10釐米以上。預計2月7日08時至8日08時,貴州中部和東部、湖南中南部以及江西西北部山區、浙江中南部山區等地部分地區有凍雨,凍雨量1~3毫米,局地5毫米左右。

這是2月1日拍攝的雪中的山西晉中平遙古城。受寒潮天氣影響,我國多地迎來降溫降雪。(圖源:新華社)

這是2月1日拍攝的雪中的山西晉中平遙古城。受寒潮天氣影響,我國多地迎來降溫降雪。(圖源:新華社)

此次大範圍雨雪冰凍天氣的成因是什麼?中央氣象臺首席預報員徐珺介紹,這次雨雪過程是東移加深的南支槽帶來的充沛水汽,與來自中高緯度的冷空氣共同作用産生的。“這次過程另一個特點是凍雨範圍廣,暖濕輸送異常偏強,同時低層又有冷空氣共同作用,導致湖北、湖南、貴州等地出現大範圍凍雨。”徐珺説。

在此次大範圍雨雪冰凍天氣過程中,中央氣象臺首次發佈冰凍橙色預警,這是自2010年設立冰凍預警標準以來發佈的最高級別冰凍預警。對此,中央氣象臺副首席預報員張峰解釋,與2023年12月相比,這次南方地區凍雨的影響範圍更廣、強度更大、時間更長。

為何此次雨雪持續時間如此長?中國天氣網氣象分析師張娟解釋,主要是因為冷暖勢力“拉鋸”。前期影響我國的冷空氣實力不算很強,後期還有不斷的冷空氣補充,與此同時水汽也源源不斷,冷暖空氣勢力相當,形成對峙局面,因而造成長時間、大範圍雨雪天氣。反之,如果冷空氣強,像上次寒潮,就會推動雨雪迅速南下,影響時間不會太久。

多地多部門快速響應積極應對

當前正逢春運高峰期,而此次受影響較重的地區如湖北、河南、湖南等地正是交通樞紐省份。多地多部門正積極採取一系列措施,應對低溫雨雪冰凍災害,努力保障旅客平安有序出行。

記者從應急管理部獲悉:2月3日以來,國家防災減災救災委員會辦公室、應急管理部會同國家糧食和物資儲備局向安徽、湖北、貴州調撥棉大衣、棉被等6萬件中央救災物資,支援地方做好低溫雨雪冰凍天氣受災群眾救災救助工作。

2月6日,國家防災減災救災委員會辦公室、應急管理部針對近期低溫雨雪冰凍災害對湖北、湖南的影響,啟動國家四級救災應急響應,指導地方做好受災群眾生活救助等工作。目前,應急管理部維持針對湖北、湖南的低溫雨雪冰凍災害三級應急響應和針對安徽、重慶、貴州、江西的四級應急響應。國家防災減災救災委員會辦公室3個工作組繼續在湖北、湖南、安徽一線協助指導。

2月6日,財政部、交通運輸部緊急下達1.41億元,用於支援河北、山西、江蘇、安徽、山東、河南、湖南、湖北、貴州、重慶、陜西等11個省(市)按照“隨下隨清、雪停路通”的原則,開展公路鏟冰除雪、疏導分流等搶通保通工作,加強急彎陡坡、背陰路段、橋梁隧道等重點部位融雪除冰,全力保障春運公路平安順暢。

2月5日,在位於湖南省益陽市桃江縣境內的S230桃江段,桃江縣公路局工作人員調用除冰車剷除道路上的冰雪(無人機照片)。(圖源:新華社)

2月5日,在位於湖南省益陽市桃江縣境內的S230桃江段,桃江縣公路局工作人員調用除冰車剷除道路上的冰雪(無人機照片)。(圖源:新華社)

據中國國家鐵路集團方面介紹,武漢、鄭州、上海、廣州等鐵路局集團公司根據天氣影響情況,動態調整旅客列車運作方案,採取降速、迂迴、停運等預防性措施,主動規避安全風險;組織人員和機具上線掃雪除冰,最大限度減少積雪結冰對運輸秩序的影響;在主要鐵路幹線和樞紐儲備一定數量的熱備內燃機車和救援人員,做好應急準備。

公路運輸是中國春運主力軍之一。據預測,今年春運,高速公路及普通國省幹線非營業性小客車人員出行量約有72億人次。多部門紛紛緊急行動,確保乘客出行順利。在冰天雪地中,多地居住在交通要道周邊的民眾紛紛自發組織起來,為高速滯留旅客送上食品、熱水、大衣等物資;公安、鐵路等人員也始終在風雪中逆行,大家一起用善意溫暖彼此回家的路。

2月4日,在江蘇省宿遷市泗洪縣泗州大街,工作人員在清掃路面積雪。(圖源:新華社)

2月4日,在江蘇省宿遷市泗洪縣泗州大街,工作人員在清掃路面積雪。(圖源:新華社)

春運遇雨雪天氣怎樣出行更安全?

當春運高峰遇上雨雪冰凍天氣,回家的旅程怎樣走更安全?中國氣象服務協會會長許小峰分析,相較于往年,這次的雨雪冰凍天氣強度大、持續時間長、影響範圍廣。從北方到南方,包括整個長江流域一帶都出現了雨雪冰凍天氣,這就很少見了。最近正是春運的高峰期,遇到這種天氣,無論乘坐哪類交通工具,長距離出行都可能會受到影響。

為了更好應對本輪雨雪冰凍天氣造成的影響,北京應急管理學會專家高建起建議,在雨雪冰凍天氣出行時要加強防寒保暖措施和防滑措施,保證安全行駛。出行前要注意查看沿途天氣情況,做好預防和提前安排工作。自駕車、乘火車或飛機、步行或者騎車出行時,也要提前做好各種準備,掌握相應的安全知識。

如果自駕車出行,應注意慢行車、緩剎車。行駛過程中車速要慢,油門要緩踏,制動以點剎為主,輕踩輕抬,避免猛加速或猛剎車,以免輪胎打滑。同時,儘量走有車轍的路線,不要輕易嘗試走被雨雪覆蓋、路況不明的路段。另外,還要注意控制好燈光,下雨或下雪時司機視線可能會受阻,一定要提前給出汽車信號燈,確保周圍車輛能有充足的反應時間。

如果是乘坐火車或飛機出行,需要注意及時查看火車或飛機的出行情況,如果有晚點或延期情況,要做好換乘準備。雨雪天氣也要儘量提前出行,避免耽誤行程。另外,在車站等人員密集場所候車時,注意站臺和乘降安全,注意個人衛生防護。

如果步行外出,則需要注意穿合適的鞋子出行,比如防水鞋、防滑鞋,避免穿著高跟鞋或易滑的鞋子。走路時幅度要小,不在濕滑路面上疾行、奔跑,時刻注意路面情況,如有條件儘量扶好扶手或其他固定物。也可以使用輔助工具如拐杖、手杖等來增加行走的穩定性和安全性。另外,走路時不要把手插在衣服口袋裏,以免跌倒時不能及時作出反應,造成傷害。

許小峰也建議,雨雪冰凍天氣出行,要注意所經過地區的天氣預報,預留好時間,避免因延誤影響出行計劃。同時,要帶夠路上所需的衣物、食品、飲用水、藥品等,特別是自駕出行,考慮到路途中可能發生的堵車延誤,要做好較長時間應對惡劣天氣的充分準備。

總之,在複雜天氣下過好春節,需要提前做好準備,關注天氣預報和安全提示,遵循相關部門發佈的安全提示和指引,保持通訊暢通,注意人身安全問題,同時保持樂觀的心態。祝願大家度過一個愉快、安全的春節。


(資料來源:新華社、人民日報、央視網、中新網、中國天氣網)


責任編輯:姚思寒
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