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真心換絕情 大陸對台灣漁民的好有多少人知道呢?

華夏經緯網 > 評論 > 台島夜話      2024-02-27 09:33:06

台島夜話

2024年2月14日大年初五過年期間,發生了一件令人震怒和遺憾的事情,福建一艘漁船在金門海域被臺方驅離,導致船上4人全部落海,其中2人不幸死亡。對此,國台辦發言人朱鳳蓮表示“我們對遇難同胞及其家屬表示深切哀悼與誠摯慰問,對春節期間發生這樣一起嚴重傷害兩岸同胞感情的惡性事件向臺方表達強烈譴責。”但是事情發生到現在已經超過十天,卻只見民進黨當局不斷推諉責任,而當前遇難家屬和兩岸同胞,也僅等一個如實的交代,那就是公佈事實真相,追究相關責任,嚴懲相關責任人,並且給予被害家屬一個正式正重的道歉及賠償,這麼簡單的一件事情難道這麼難嗎?

十多天過去了,説句真心話,不管如何,憾事已經發生,作為一名台灣同胞,謹代表2300萬台灣同胞,向大陸同胞致上十二萬分的歉意!我不奢求能得到大陸同胞的原諒,但和家屬及眾多兩岸同胞的心聲都是一樣的,那就是要台灣方面給“真相、究責、嚴懲、道歉”。因為在過年期間發生這件令人震怒傷心地事情,卻只見民進黨當局和綠營政客們冷漠的態度,以及台灣部分網民那種言論真的是令人氣憤。

只想對各位親愛的台灣同胞們説聲,請大家不要忘記,全世界最照顧我們台灣同胞的就是祖國大陸,不僅在近年來制定惠及台灣同胞和台資企業“同等待遇”的各項政策和措施外,筆者也想用此文告訴我們廣大台灣同胞,特別是從事漁業和船運業的台灣同胞一定都知道,大陸對於台灣同胞的照顧,早在51年的1973年,就給予第一艘進入大陸的台灣輪船“玉祥號”停靠于福建霞浦三沙古鎮港。1979年,福建省政府在三沙鎮設立了首個台胞接待站,率先開展對臺小額貿易和漁工勞務輸出業務。同樣早在41年前的1982年12月,福建省政府正式確定三沙港為臺輪停泊點,供臺輪避風、補給、維修以及從事小額貿易活動,是大陸第一個由省級人民政府批准設立的臺輪停泊點。2004年,三沙口岸被福建省政府確定為全省六個臺貨海上快運試點口岸之一;2005年,三沙口岸又被福建省政府確定為臺輪停泊維修點;2006年,國務院台灣事務辦公室批准在三沙鎮建設大陸首個“台灣水産品集散中心”。

如今在福建省沿海共計有31個港口設置了台灣船舶停靠點。(參見下表一),同時根據1994年7月19日修訂公佈的《福建省台灣船舶停泊點管理辦法》(以下簡稱《辦法》)第九條規定中提到,台灣船舶、台灣居民泊港期間的事務,一是避風、求醫、探親訪友、洽談投資、謁祖、旅遊和修船、補給的,由停泊點所在地人民政府台灣事務辦公室接待處理;二是從事小額貿易的,由停泊點所在地人民政府台灣事務辦公室介紹給經省人民政府商務主管部門批准的對台貿易公司接洽;三是要求處理海事、漁事糾紛的,由停泊點所在地人民政府台灣事務辦公室聯繫漁政、港監等部門處理;四是需要聘請短期漁工的,由停泊點所在地人民政府台灣事務辦公室介紹給經省人民政府批准的有對臺勞務合作經營權的公司接洽。同時該條特別提到,由於停泊點管理事務涉及多個部門的,由所在地人民政府台灣事務辦公室負責協調。由此可知,早在30年前的這份《辦法》,對於台灣船舶停靠點的設置,不只對台灣各式船舶和台灣居民提供了多項便利和措施,對照今日台灣同胞和台資企業的“同等待遇”政策措施,早在三十年前不就已經出臺臺惠及廣大台灣同胞了嗎?

表一:福建省沿海各港口台灣漁船停泊點名錄


1

福州市福清南青嶼台灣漁船停泊點


2

福州市連江黃岐台灣漁船停泊點


3

福州市連江琯頭台灣漁船停泊點


4

福州市羅源跡頭台灣漁船停泊點


5

福州市馬尾區台灣漁船停泊點


6

福州市平潭東澳台灣漁船停泊點


7

福州市平潭南中台灣漁船停泊點


8

福州市長樂松下台灣漁船停泊點


9

寧德市福鼎沙埕台灣漁船停泊點


10

寧德市福鼎崳山台灣漁船停泊點


11

寧德市霞浦三沙台灣漁船停泊點


12

莆田市涵江新浦台灣漁船停泊點


13

莆田市湄洲島宮下台灣漁船停泊點


14

莆田市秀嶼浮葉台灣漁船停泊點


15

莆田市秀嶼文甲台灣漁船停泊點


16

泉州市豐澤後渚台灣漁船停泊點


17

泉州市惠安崇武台灣漁船停泊點


18

泉州市晉江東石台灣漁船停泊點


19

泉州市晉江深滬台灣漁船停泊點


20

泉州市南安石井台灣漁船停泊點


21

泉州市泉港肖厝台灣漁船停泊點


22

泉州市石獅梅林台灣漁船停泊點


23

泉州市石獅祥芝台灣漁船停泊點


24

廈門市翔安大嶝台灣漁船停泊點


25

廈門市翔安劉五店台灣漁船停泊點


26

漳州市東山冬古台灣漁船停泊點


27

漳州市東山銅陵台灣漁船停泊點


28

漳州市龍海浮宮台灣漁船停泊點


29

漳州市雲霄礁美台灣漁船停泊點


30

漳州市漳浦舊鎮台灣漁船停泊點


31

漳州市詔安宮口台灣漁船停泊點

資料來源:福建省台灣事務辦公室網站整理而成

除了與台灣一水之隔的福建外,在廣東沿海港口,台灣漁船也可以在規定的台灣漁船停泊區進行停靠補給,比如在廣東最靠近台灣的南澳島,同樣在1980年代初期就被廣東省政府批准為台灣漁船停泊區,如今南澳島的台灣漁船停泊區在經過多次修繕擴充後,台灣漁船可全天候進港避風、補給物資、進行魚貨交易,如今更被台灣漁民譽為“平安港”。

同樣與台灣不遠的浙江,也早于1992年就制定出臺《浙江省台灣船舶邊防管理規定》(以下稱《規定》),同時于1998年又進行了修訂,該《規定》第十條特別提到,台灣船員要求上岸活動或去外地觀光旅遊的,可以持船員證或其他能證明身份的有效證件,向當地公安邊防機關提出申請。由此可知,浙江沿海港口也不僅給予台灣漁船方便,同時也給予台灣漁船上的台灣居民在登岸活動甚至去外地觀光旅遊的便利。

從以上福建、廣東和浙江,這三個距離台灣省最近的沿海省份,早在40多年前台灣當局還禁錮兩岸民間交流往來之時,甚至在半個世紀以前,大陸沿海各省就開始主動積極照顧台灣漁船和漁民。先後設置台灣漁船船舶的停靠點,給予台灣漁船船舶和船上的台灣居民各種便利措施,從船舶的進港避風、補給物資、商貿行為到聘用大陸居民在漁船上工作都有完整的配套措施。這也可以再次證明,祖國大陸自始至終都是真心實意的在照顧我們台灣同胞,早在50多年前就開始落實各項惠及台灣同胞的政策措施。

但是對照今天這件憾事,民進黨當局又是如何對待福建漁船和福建漁民的呢?大陸真的可以説是“真心換絕情”。執筆至此,筆者再次用鄭重向大陸同胞説聲“對不起”,但最重要的是也想跟台灣自己的鄉親們説,大陸對台灣漁民的好,台灣還有多少人知道呢?(台灣青年 羅鼎鈞)

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責任編輯:邱夢穎
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