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伊朗總統墜機遇難牽動世界 最高領袖接班問題成為焦點

華夏經緯網 > 新聞 > 寰球熱點      2024-05-21 15:29:19

據伊朗邁赫爾通訊社20日報道,伊朗總統萊希在直升機事故中遇難。這是2021年8月5日拍攝的易卜拉欣·萊希的資料照片。(圖源:新華社)

據伊朗邁赫爾通訊社20日報道,伊朗總統萊希在直升機事故中遇難。這是2021年8月5日拍攝的易卜拉欣·萊希的資料照片。(圖源:新華社)

【華夏經緯網綜合媒體報道】伊朗官方媒體當地時間20日確認,伊朗總統賽義德·易卜拉欣·萊希乘坐的直升機19日在該國西北部山區發生事故,包括萊希在內的機上人員全部遇難。現年63歲的萊希在2021年當選為伊朗總統,被視為伊朗最高領袖哈梅內伊的潛在繼承者。萊希罹難正值中東緊張局勢升級之際,引發了外界對伊朗政壇未來走向、新總統選舉流程以及伊朗最高領袖接班人選等諸多問題的關注。

“硬著陸事故”

當地時間19日,伊朗總統萊希與亞塞拜然總統阿利耶夫一起參加了霍達阿法林縣的水庫大壩落成儀式。直升機回程飛至伊朗東亞塞拜然省瓦爾扎甘地區上空時,由於不利的天氣條件發生“硬著陸事故”。發生事故的直升機上除了萊希,還載有伊朗外交部長阿卜杜拉希揚、東亞塞拜然省省長拉赫馬提等多名高級官員。

由於事故地點附近為山區,地形複雜,且事發時天氣惡劣,多霧寒冷,能見度低,搜救工作難度很大。事故發生後,伊朗第一副總統穆赫貝爾召開內閣會議,確定伊朗副總統曼蘇爾和伊朗衛生部長前往事故現場,同時調集一切力量來跟進事件進展。伊朗軍隊、伊朗伊斯蘭革命衛隊及警察投入全部設施和力量進行搜尋工作。曼蘇爾表示,此前曾與事故直升機上的人員建立溝通,但信號隨後中斷。

這是5月19日拍攝的伊朗國家電視臺播放的萊希所乘直升機事故現場附近搜尋畫面。(圖源:新華社)

這是5月19日拍攝的伊朗國家電視臺播放的萊希所乘直升機事故現場附近搜尋畫面。(圖源:新華社)

直升機事故的消息傳出後,土耳其、伊拉克、俄羅斯均發佈聲明,派遣救援人員和設備,努力為搜救行動提供各種支援。其中,土耳其國防部派出的一架無人機當地時間20日早間識別出熱源,很可能是直升機發生事故的地點,並向伊朗方面提供了確切坐標。伊朗方面的救援人員隨後確定了事故直升機的確切具體位置。

當地時間20日,伊朗救援團隊使用無人機對直升機事故現場進行探測。救援人員説,直升機的螺旋槳以及駕駛艙被燒燬,通過熱成像,救援人員無法探測到溫度。通過對事故區域的搜索,沒有人員生還的跡象。隨後,多家伊朗媒體以及伊朗副總統確認了萊希及其他機上人員罹難的消息。

伊朗最高領袖哈梅內伊當地時間20日就萊希及其隨行人員發生的直升機事故表示哀悼,並宣佈舉行五天全國性哀悼活動。萊希及隨行人員的葬禮將於21日在東亞塞拜然省首府大不裏士舉行,遇難者的遺體已被送往當地公墓。據悉,哈梅內伊將於22日為萊希及其隨行人員獻上禱告,萊希的遺體將於23日被埋葬在家鄉馬什哈德。

“空難與美國制裁有關”

伊朗總統萊希經確認罹難後,伊朗官方媒體伊通社英文版20日在一篇回顧報道中將直升機事故歸咎於“技術故障”。報道指出,“2024年5月19日,萊希在從霍達阿法林大壩返回大不裏士煉油廠途中,因技術故障導致的直升機墜毀而殉難。”美國《紐約時報》稱,這似乎是伊朗媒體方面首次指出事故原因。

伊朗紅新月會應急管理指揮中心20日發佈的公告中提到,在事發地區存在多霧、多雨、能見度較低等天氣狀況。航空專家、前直升機飛行員保羅·比弗在接受卡達半島電視臺採訪時稱,他認為雲層、大霧以及低溫是導致直升機墜機的原因之一。

不過,事故直升機自身的情況也值得關注。美國空軍退役軍官、美國有線電視新聞網軍事分析師塞德里克·斯圖爾特推測,萊希等人乘坐的直升機可能是貝爾212直升機,上世紀60年代開始投入使用。由於美國制裁,伊方難以獲得零部件。機體本身因素加上天氣原因,可能導致直升機墜毀。

這是5月19日拍攝的伊朗國家電視臺播放的萊希乘坐的直升機在空中飛行的畫面。(圖源:新華社)

這是5月19日拍攝的伊朗國家電視臺播放的萊希乘坐的直升機在空中飛行的畫面。(圖源:新華社)

伊朗前外交部長穆罕默德·賈瓦德·扎裏夫20日表示,伊朗總統萊希等高級官員所乘直升機發生事故,與美國長期制裁伊朗有關。伊通社援引扎裏夫的話報道,美國對伊朗航空業實施制裁,阻止伊方從國外進口,是導致這一事件的因素之一。

據美智庫華盛頓研究所2019年發佈報告稱,按照美方制裁標準,任何包含10%以上美制零部件的飛機都嚴禁賣給伊朗,就連俄羅斯生産的蘇霍伊-100支線客機,也因機上美制零部件比例達到13%而被列入對伊禁售清單。

據土耳其智庫“伊朗研究中心”介紹,除了從國際黑市或第三方供應商處高價購買,伊朗很難穩定、及時地獲取來自正規渠道的航空零部件供應。

由於缺乏可替換備件和有效維修保養,預計每年伊朗有8%的民航飛機被迫停飛,而該國客機平均機齡已達28年。日益老化的飛機帶來巨大安全隱患,據外媒統計,1980年以來伊朗至少發生35起嚴重空難,超2100人喪生。其中,半數以上事故涉及波音、空客、福克、達索、ATR、洛馬、貝爾等西方飛機廠商。

5月20日,在伊朗首都德黑蘭,民眾悼念直升機墜毀事件遇難者。(圖源:新華社)

5月20日,在伊朗首都德黑蘭,民眾悼念直升機墜毀事件遇難者。(圖源:新華社)

“國家的治理不會受到干擾”

萊希1960年出生在伊朗東北部的馬什哈德,2014年被任命為伊朗總檢察長,2019年開始擔任伊朗司法總監。2021年6月,萊希在總統選舉中獲勝,當選伊朗第13屆總統,同年8月就職,他為維護伊朗安全穩定、促進國家發展繁榮作出重要貢獻。一些報道説,萊希深得最高領袖哈梅內伊的信任,屢屢獲得重要任命,原本可能成為最高領袖接替者。

“萊希的罹難,最大的影響是會造成伊朗最高領袖繼任者在短期內出現空缺。”蘭州大學一帶一路研究中心特聘教授王晉表示,萊希出身宗教家庭,同時曾在司法機構任職,其背景和個人風格都比較符合各方對伊朗最高領袖的期待。重新選擇繼任者對伊朗政治而言意味著更多不確定性。

“我認為這不會對伊朗處理重大問題的方針産生重大影響。”“國際危機組織”的伊朗項目主管阿裏·瓦茲認為,但他同時表示,這會導致哈梅內伊失去一位長期值得信賴的盟友,“萊希本來是一個不錯的選擇,因為他幾十年來一直按照最高領袖的意願行事”。

3月1日,在伊朗首都德黑蘭,伊朗最高領袖哈梅內伊在設于領袖府內的投票站參加伊朗議會選舉投票。(圖源:新華社)

3月1日,在伊朗首都德黑蘭,伊朗最高領袖哈梅內伊在設于領袖府內的投票站參加伊朗議會選舉投票。(圖源:新華社)

根據伊朗憲法規定,如果總統在任期內去世,第一副總統將代行總統的權力和職責,由議長、司法總監和第一副總統組成的委員會將在50天內安排選舉新總統。目前,穆罕默德·穆赫貝爾是伊朗第一副總統,預計他將接任總統職務直至新總統選出。

伊朗政府內閣20日就伊朗總統萊希等人在直升機事故中罹難一事發表聲明。聲明中,伊朗政府內閣對伊朗總統萊希、外長阿卜杜拉希揚等人的罹難表示哀悼。聲明表示“我們向國家和人民保證,將繼續萊希總統的前進道路,國家的治理不會受到干擾”。

上海外國語大學中東研究所教授劉中民表示,伊朗關於總統去世後的權力承繼制度很完善,總統去世不會導致國家陷入混亂。同時,從伊朗的權力結構來看,總統並非國家最高領導人,在其之上還有最高領袖。伊朗最高領袖哈梅內伊在直升機事故後表示,伊朗民眾無需擔心,國家和政府工作不會受到影響。

不少分析人士認為,此次事件不會對伊朗內政外交造成大的影響,也不會引發明顯的政策變化。不過,伊朗總統萊希的意外遇難或將使伊朗和美國的談判暫時陷入僵局,為巴以衝突和地區局勢的降溫帶來更多不確定性,甚至為中東地區穩定帶來新挑戰。


(資料來源:新華社、央視新聞、環球時報、中新網、觀察者網)


責任編輯:姚思寒
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