臺首艘“自造潛艇”出海？還有70多項未通過測試……

台灣當局已花費約500億元新台幣打造的首艘“自造潛艇”(名為“海鯤號”)，出海日期將延宕。據台灣媒體近日報道，“海鯤號”目前正在泊港測試中，但70多個項目未通過測試，需進行補測。原預估今年10月進行的出海測試，要延後至明年。

“馬上”始終沒有發生

台當局“自造潛艇”相關計劃始於2016年，2019年5月定下合約工期，2020年11月舉行“開工典禮”。時任台當局領導人蔡英文在“開工典禮”上宣稱，“自造潛艇”的動工“展現落實防務自主決心”。

2023年9月，“海鯤號”于高雄舉行命名暨下水典禮，蔡英文主持。據臺媒報道，會場保密措施嚴密，禁止專業軍事記者前往採訪，有消息指當時“海鯤號”的電池和桅桿尚未裝配完成。蔡英文被批評好大喜功，“把潛艦(艇)視為個人歷史定位的重要標的”。

2024年2月“海鯤號”進行“浮船測試作業”時，有報道指，當時“海鯤號”仍有諸多裝備未安裝，幾乎是空船狀態，吃水也不深，露出大半個船身。報道稱，“海鯤號”到臺船公司幹塢坐墩後，將裝設電瓶、潛望鏡等設備，以及進行動力等測試，一切符合標準後，才能出海。

當時島內就有不少“專家”稱，“測試即將完成，馬上就可以進行出海測試”。這一“馬上”，直到現在都沒發生，反而在9月傳出尚有70余個項目未通過測試的消息，出海測試恐將拖至明年。

“自造潛艇”有無能力及必要

台當局“自造潛艇”議題，爭論已久。有媒體分析，台灣是不是有能力“自造”是一個問題，有沒有必要“自造”是另一個問題。

實際上，台灣打造潛艇的能力一直受到質疑。據媒體報道，在台灣“自造潛艇”相關計劃中，零組件分三大類，台灣無法研製與生産的裝備武器，如聲納、魚雷(管)等戰鬥系統，被歸納在“紅區”；同樣不易取得，但是台灣未來有可能自製的零件屬於“黃區”；“綠區”則是台灣能夠自行生産的零組件。“紅區”幾乎都是關鍵系統。

另外，美國“外交學者”網站早前曾撰文指出，台當局“自造潛艇”最大的挑戰是經費，若要自造8艘潛艇，光是前4艘就要花費軍費達50億美元，這還不包括長期操作維護成本等。文章稱，許多利益團體支援“自造潛艇”，想讓當地造船産業獲利，但其對經濟利益的估計顯然過於樂觀。

台灣民眾對“自造潛艇”也頗有怨言，有網友表示，“這哪是‘海鯤’？明明是民進黨的‘錢櫃’！”“這潛艦(艇)會不會最後也封存三十年，永遠不下水，或是沒人知道有沒有下過水，因為被當成絕對機密封存了。”

大陸方面對此也有明確表態。早在2017年，國台辦發言人馬曉光就表示，通過發展一些進攻性武器為自己的錯誤政治路線保駕護航，只能升高兩岸緊張、對抗，對台灣經濟發展和社會民生沒有任何益處。

在去年9月舉行的國防部例行記者會上，新聞發言人吳謙指出，台灣“自造潛艇”不過是螳臂當車，所謂的“阻止解放軍進入太平洋”是癡人説夢。

今年3月，有臺媒報道，賴清德參觀臺“自造潛艇”，提出加速潛艇生産。國台辦發言人陳斌華對此表示，浪費台灣民眾的血汗錢搞這些沒用的東西，不會讓台灣更安全，只會讓台灣同胞越來越不安。民進黨當局搞分裂對抗沒有出路，妄想“以武謀獨”更是不自量力。

如台灣《中國時報》刊文指出，只有爭取兩岸和平發展，才是長治久安之道。民進黨當局應三思。（作者 遊今 來源：中新社微信公眾號）