新中國科技75年|中國航太——神舟七號

    中國橋、中國路、中國隧、中國港、中國船、中國車、中國樓、中國高鐵、中國核彈、中國航太……新中國成立75週年，取得無數巨大成就，實現無數偉大工程。中國科技伴隨新中國的成長走過了艱辛而又不平凡的75年。讓我們共同回顧祖國科技輝煌的75年曆程！

　 2008年9月25日，神舟七號點火起飛，並於27日執行了首次“太空漫步”任務。航太員翟志剛身穿中國製造的“飛天”艙外航太服全身出艙，在太空中揮動五星紅旗;航太員劉伯明則在軌道艙協助配合，頭部、手部部分出艙。兩位航太員的艙外活動持續了19分35秒，證明了中國自主研製艙外航太服的技術實力。

　　神舟七號還成功釋放了一顆伴飛小衛星。小衛星為飛船拍了不少照片和視頻，還進行了對軌道艙伴隨飛行的試驗，標誌著中國掌握了空間釋放和繞飛技術，也是中國載人航太測控通信系統首次實現多目標測控。在接下來的幾次交會對接與未來的空間站搭建中，這些技術都是必不可少的。

神舟七號發射升空

神舟七號飛船發射升空 圖源：網路

   　2008年9月25日21時10分，長征二號F運載火箭載著神舟七號載人飛船，載著中華民族衝擊太空新高度的夢想，飛上太空。

　　這是神舟飛船第七次飛入太空，也是中國人第三次登上太空。

　　繼楊利偉實現中華民族飛天夢想，費俊龍和聶海勝進入軌道艙開展空間科學實驗之後，今天，翟志剛、劉伯明、景海鵬三位中國航太員的金秋之行，肩負著全新的歷史性使命——按照計劃，他們將在此次太空飛行中，實現出艙行走。

　　中國人，將首次在太空中留下自己的足跡——這一看不見的足跡，必將作為最難忘的前進步伐，永載中華民族的記憶之中。

中國人首次太空漫步

　　2008年9月25日，搭載著翟志剛、劉伯明、景海鵬3名航太員的神舟七號載人飛船順利進入太空。

   9月27日17時，航太員翟志剛在完成一系列空間科學實驗，並按預定方案進行太空行走後，安全返回神舟七號軌道艙。這標誌著我國航太員首次空間出艙活動取得成功。這是一次載入史冊的載人飛行任務，三人默契配合完成了我國航太員的首次太空行走任務。

神舟七號返回

   

   2008年9月28日，神舟七號返回地球，航太員翟志剛、劉伯明、景海鵬(從左至右)自主出艙後向現場搜救人員揮手致意。

     2008年9月28日，神舟七號返回艙安全降落在內蒙古四子王旗著陸場，三名航太員翟志剛、劉伯明、景海鵬全部自主出艙。神舟七號在返回搜救中首次採取了空中搜救航太員、地面處置返回艙的模式。任務中，航太員翟志剛完成中國人首次太空行走。