舊草嶺隧道 單車與徒步之休閒

舊草嶺隧道入口制天險（李智偉／攝影）

　　舊草嶺隧道建於西元1921到1923年，也就是日據時代的大正十年到十二年，隧道全長2167公尺，閩南語民謠的《丟丟銅》裏的隧道指的就是這一條。1986年新草嶺隧道開通後，舊草嶺隧道也就逐漸廢棄了，近年觀光局將之整修後提供給民眾做單車與徒步之休閒使用。
　　 
　　需特別注意的是舊草嶺隧道僅開放上午八時半到下午五時，從福隆火車站至隧道口，多有自行車出租店，費用約兩小時150元，之後每小時50元。從福隆火車站到舊草嶺隧道口約是2.2公里，舊草嶺隧道的方向在福隆火車站左邊。
　　 
　　來到舊草嶺隧道入口前，有倣建的鐵道，北端入口處書寫“制天險”字樣，夏天時隧道外非常炎熱，進隧道後清涼的空氣讓人暑氣全消。且隧道內非常乾淨，維護得不錯，還有鐵軌路面做藝術裝置，右側旁不時可見的水龍頭，無水可用時很便利。 　　 

舊草嶺隧道內景（李智偉／攝影）

    隧道內有很多的避車洞，有放滅火器和里程指示牌，一路上有時會聽到火車聲，因為這裡與新草嶺隧道相鄰，另外還可聽到《丟丟銅》的音樂，令人行于其間感到特別懷古與愉快，在隧道內徒步也是很不錯的方式，最後標示的距離是 2166公尺。
　　 
　　隧道南端出口的宜蘭石城火車站出口處有個小碉堡，有提供小臺車讓遊客遊玩，碉堡上往舊草嶺隧道口造景，很適合遊客前往。筆者此次前往，正好遇到火車通行于位於西側的新草嶺隧道。在附近休息、閒逛了一下，往石城觀景區去，標示的距離是 0.6公里。于南端出口處，宜蘭石城海邊遠眺龜山島，請用力看，一定看得到，且在在石城這端題的字是“國雲飛處”。
　　 
　　再度進入有著清涼風的隧道內，往福隆騎回。再分享一下在隧道內徒步的人群。不管你是想要來個單車之旅或徒步之旅都很OK的啦。回到舊草嶺隧道福隆出口，大門兩旁右側是火車頭，左側是騎單車之圖樣，符合了這條隧道過去與當前的定位。
　　 
　　北端入口處前的自行車出租處，這附近亦有不少可供停車之處，且有東北角一日劵，可使用瑞芳到頭城包含平溪線的火車無限次區間使用，票價130元。 　　 

　　舊草嶺隧道福隆出口（李智偉／攝影）
　　 
　　舊草嶺隧道單車之旅看似雖簡單，不過這麼一騎，來回算算大約也騎了八公里多，走路則是2.6公里，所以雙腳還是有點酸痛，但都在上膝蓋處。可見平常沒騎車還是不行的，這牽涉到會否使用恰到好處的變速段，不過正因如此，單車之旅對筆者而言是很新鮮、趣味的活動 。
　　 
　　如果你開車到隧道口，只騎隧道來回的4334公尺大概更輕鬆，但可能就少了上下坡的趣味經歷，所以“古道情懷鐵馬之旅”是要給你多來回2.8公里的上下坡體驗，您不妨跟著筆者的腳步，來一趟古道自行車之旅吧!
　　 
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