武漢超限電動車不能上牌 銷量“直線下降”

　　（長江日報）（見習記者張延）20日起，我市電動車需上牌後方可上路；17日後購買的超限電動車不能上牌。政策實施後引起連環反應，記者近日走訪市內數家電動車銷售市場，發現車行生意清淡、市民多以諮詢為主。不少經銷商連連叫苦，稱其銷售額“直線下降”。 

　　華中築慧電動車市場是我市最大的電動車經銷市場，22日中午記者看到，光陽、王派、綠源、新日、愛瑪等不少品牌都打出了折扣優惠的牌子以招徠顧客。綠源電動車一名銷售人員告訴記者：“以前工作日一天能賣10台左右，但上週末一上午居然開不了張。來的客人一般首先都是打聽上牌的事，成交率非常低。”

　　在三陽路凱奇電動車行，市民文女士正在諮詢：“早就想買一輛電動車了，但17日以後購買的超限車無法上牌，而現在合格産品的目錄還沒有出臺，就怕買了車上不了牌！”

　　據武漢市電動車協會人士透露，目前市內500余家電動車經銷商，銷售的116種電動自行車約八成屬超標車，目前庫存數量較大，消化起來有難度。短期看來，銷量減少“在所難免”。