眼下，武漢郵科院光纖通信和網路國家重點實驗室裏，正在做著最新的研發：年內，有望實現1根光纖承載50Tb/s信號傳輸，可供8億人同時打電話，上網視頻。
武漢郵科院專家介紹，在國家戰略性新興産業中，新一代資訊技術中明確要突出超高速光纖發展，“超高速意味著容量大，這是郵科院的強項。”
早在去年，郵科院曾在全球率先實現1根光纖承載30.7Tb/s信號傳輸，供5億人同時打電話。如今，規模又在按“億”擴大。到2014年，郵科院的計劃是12.5億對人在一根光纖上同時通話，保持在全球超高速光纖的絕對領先地位。
隨著網際網路的普及，網民們不再滿足於能上網，還要上網快，下載快，這就需要大容量的網路建設，超高速光纖就像是高速公路，解決網路“堵塞”，為物聯網、移動網際網路、智慧城市提供基礎。
剛剛由武鋼研究院與華工科技聯合研發的國內首套鐳射拼焊機組，即將在武鋼“上崗”。這臺配備了機器人和世界最先進的5000W光纖鐳射器的新設備，每分鐘用鐳射焊接鋼板可達11米，是傳統人工點焊速度的5.5倍。
鐳射拼焊是高端裝備製造板塊的一部分。武鋼與華工科技研發的新設備，解決汽車板鐳射拼焊生産線、帶鋼線上拼焊、硅鋼拼焊、中厚板拼焊等多種板材的鐳射焊接問題，意味著國內企業依靠國外設備生産汽車拼焊板的歷史將改寫。
採用鐳射拼焊後，汽車車身零件數量約減少25%，車身減重20%以上。數據顯示，為汽車“減肥”20%，可減少油耗15%左右。據了解，武鋼將在全國建20條鐳射拼焊生産線，達産後年産值百億元。
武漢市台辦供稿
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