數據顯示,該區全年生産整車134.3萬輛,同比增長13.8%;銷售135.2萬輛,同比增長11.4%,相當於平均每天有3700輛漢産汽車銷往全球各地。
該區聚集法、日、自主品牌等車係,擁有東風本田、神龍、東風乘用車、東風雷諾等整車企業及大量零部件廠商。其中,東風本田産量為56.3萬輛,同比增長44.9%;銷量為57.0萬輛,同比增長40.3%。東風乘用車産15.3萬輛,同比增長56.5%;銷15.0萬輛,同比增長58.4%。
“去年,東風本田和乘用車表現十分搶眼,漲幅是全國平均水準的3倍以上。”相關負責人介紹,産品受市場歡迎、技術和行銷方面不斷創新,是這兩家企業快速增長的重要原因。
隨著東風集團入股標致雪鐵龍集團並設立共同研發中心,以及法雷奧中國研發中心、武漢新能源汽車工研院、東風英菲尼迪總部等一批重大項目落戶,武漢開發區(漢南區)汽車産業由生産加工時代邁入研發創新時代,産業競爭力大幅提升。
該區計劃,提升整車産能與配套能力,打造“車都升級版”,未來5年整車産銷將突破200萬輛,並謀劃成立國家級新能源汽車、智慧汽車、輕量材料共性技術研發基地,推動“製造”向“智造”升級。
武漢市人民政府台灣事務辦公室
華夏經緯網版權所有