疫後汽車界首個重磅論壇在漢開幕

　　(長江日報記者康鵬 李金友 通訊員張敏)11日，武漢開發區，國內頂尖的汽車行業論壇——第十二屆中國汽車藍皮書論壇開幕。

11日，國內頂尖的汽車行業論壇——2020第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢開幕。

　　這是疫情之後，中國汽車界舉行的首個行業重量級汽車論壇，也是該論壇創辦以來，首次在北京、上海之外的城市舉辦。

　　此次來漢參加論壇的企業家、專家超過200余人，包括中國一汽董事長徐留平、東風汽車董事長竺延風、蔚來汽車董事長李斌、江淮汽車董事長安進、小鵬汽車董事長何小鵬、汽車玻璃大王曹德旺、動力電池大王曾毓群等130多名重磅嘉賓，覆蓋了汽車産業鏈大部分環節。有與會者形容，“中國大半個汽車圈”的一把手都已會師武漢。

　　會上，企業家們除了大開腦洞，各抒己見之外，不少人透露了投資武漢的意向。

　　“武漢重啟以後，經濟復蘇的速度超出了我們的想像。截至目前，我們公司的營收同比增長了20%，專為汽車研發的全棧AI語音晶片即將量産。”億咖通科技首席執行官沈子瑜説，企業2017年落戶武漢開發區，到目前已取得300多項專利，成為該區專利增速最快的企業之一。沈子瑜透露，由億咖通主導定義、聯發科設計的車載晶片E01 SoC，把汽車晶片與手機晶片的性能差距拉近至3年，“搭載這一晶片的車聯網主機已大規模在武漢實現量産”。

　　“近期，我們把為‘新汽車’配套的零部件放在武漢生産，為武漢的汽車産業向下一代汽車升級助力。”敏實集團CEO陳斌波表示，敏實集團是一家專業設計、開發、生産、銷售中高級轎車零部件的港股上市集團公司，在全國設立了20家工廠和2家技術研發中心。該集團在漢有6家企業，復工復産後，5月份就達到了去年同期的生産水準，7、8月份的産量超過原計劃的産量。

　　陳斌波説：“武漢，尤其是武漢開發區的汽車産業基地實力雄厚，相信能很快實現重振，也一定能在不久的將來，實現‘中國汽車灣’的目標。”